压路机在结构上主要分为单轮压路机，双轮压路机，三轮压路机和拖曳类型压路机。 压路机的不同结构使用字段和功能原理。 配备传统电源的压路机的维护知识和技能与配备电池的压路机的维护知识和技能有很大不同。 以下内容仅是常规动力小型压路机发动机气缸的维护知识的参考：
1.可选压路机零件：不要走得太远，尤其是在安装压路机气缸的活塞时， 它须与原始标准零件的尺寸相同。 盲目使用不匹配的套件会导致活塞之间出现间隙。 为了解决当前的问题，随着时间的流逝，它将损坏所连接的其他附件，并且收益将大于损失。
2. 压路机发动机气缸的间隙测量不准确。 在进行测量时，即在椭圆裙的垂直于活塞销孔的方向进行测量时，应以椭圆长轴方向上的间隙为准。
3.明火加热活塞，这会导致发动机各部分的加热不均匀并易于变形，从而降低压路机的使用寿命。
四。 砂布打磨轴承衬套。 许多人使用金刚砂布对轴承衬套进行抛光，以增加维护期间衬套与轴之间的接触面。 这使沙子容易掉入发动机，这会在发动机启动后增加磨损。 至少会减少使用寿命，而坏的情况是报废发动机。
5.未按规定使用润滑油。 安装汽缸盖垫圈时，某些压路机修补剂用于在汽缸盖垫圈上涂一层油脂。 需要气缸盖垫圈来严格密封气缸中产生的高温和高压气体并密封气缸盖。 在气缸中以一定的压力和流量将润滑脂加到冷却水和机油中，加到气缸盖垫圈上。 拧紧气缸盖螺栓后，部分润滑脂会被挤压到气缸水和油通道中，而油脂会留在气缸盖垫片之间。当气缸工作时，高温高压气体很容易受到 在此，破坏气缸盖垫圈并造成空气泄漏。 当润滑脂长时间处于高温状态时，会发生积碳，导致气缸盖垫圈老化过快。
压路机看起来结构很简单，但实际上涉及许多行业。 小压路机维护不是小事。 如果要在稳定和长期的业务中使用压路机，则须注意并实施这些细节。
