论全液压振动压路机的重要性

对于机械式与全液压振动压路机技术优劣的比较以及各自的发展前景的判断，行业历来存在争论。近年来，由于压路机市场深度调整持续了近两年，全液压占比上升明显，压路机行业中对于这一持续了二十余年近似“天问”的争论又起波澜。我们相信，经过这么多年的辩论，市场也多次波折的过程印证了一些客观事实，希望在今天新的时期的观察来看清我国压路机市场未来的发展趋势。
       机械传动有优势就有存在的必要，在市场经济的大环境下，某种程度上则是“物竞天择”，存在的就是合理的。未来的振动压路机市场：成鼎足而立之势，可各取所需。压路机传动型式的多样，各有优缺点，并不见得是哪一种型式一定要被淘汰，而是要给用户多一些选择的机会。

       目前压实机械技术正朝着自动化、智能化、远程控制方向快速发展。国外已经研制出好几代智能型振动压路机，并且已经投放市场。在这一领域，我们的差距很大。机械压路机由于本身结构的限制，无法实现这些先进技术。这些先进技术只能在高端液压压路机上实现。如果我们不努力发展高端液压式压路机产品，我们的技术水平就无法赶上和超过世界先进水平，我们的压实机械强国的梦想也无法实现。
       机械式单钢轮振动压路机因其价格较低，在过去几年占据了国产单钢轮振动压路机的绝大部分市场份额，满足了中低端用户的需求。随着我国经济的发展及公路施工要求的提高，高端用户使用的全液压振动压路机的市场潜力不容忽视。

从性能来看，全液压振动压路机能够实现无级变速，驱动能力强，起步停车平稳，代表着先进的技术，意味着良好的压实效果；而机械单钢轮振动压路机属于低端产品，压实速度不能调节，容易出现拥土、鼓包和裂纹，压实能力和压实质量都逊于全液压产品。虽然机械单钢轮压路机在压实性能、操作舒适性方面也在不断提升，但其致命的“胎里带”的缺陷无法根除，其市场主导地位必将被全液压压路机所取代。

如今山东萨奥生产的小型压路机均为全液压振动压路机，萨奥一直走在为适应市场主导方向的道路上，其生产规模逐步走向国际化，相信不久的将来，萨奥也能研制出智能化、远程控制的全液压振动压路机。